ג'נרל מוטורס, אחת מיצרניות הרכב הוותיקות והגדולות בעולם, הודיעה היום (שלישי) שהיא מעבירה את רישום המניות שלה מהבורסה של ניו יורק (NYSE) לנאסד"ק, הבורסה המזוהה יותר מכל עם חברות הטכנולוגיה. לפי ההודעה שהגישה החברה לרשות ניירות הערך האמריקאית, המניה תמשיך להיסחר בניו יורק עד סוף המסחר ב-16 בנובמבר, ותתחיל להיסחר בנאסד"ק ב-17 בנובמבר, תחת אותו סימול, GM.
הכרטיס לנאסד"ק 100
לפי ההודעה, הדירקטוריון אישר את המעבר ב-26 באוקטובר, ונאסד"ק כבר אישרה את הרישום. אחת המטרות המרכזיות היא שהמעבר יהפוך את GM לזכאית להיכלל במדד נאסד"ק 100, המדד שמרכז את ענקיות הטכנולוגיה כמו אפל, מיקרוסופט, אנבידיה וטסלה. הצטרפות למדד כזה מביאה איתה ביקוש קבוע למניה מקרנות מחקות ומתעודות סל שעוקבות אחריו. בעלי המניות לא צריכים לעשות שום פעולה.
מסר למשקיעים
מעבר בורסה הוא צעד טכני ברובו, אבל המסר שלו ברור. בשנים האחרונות GM משקיעה ברכב חשמלי, בתוכנה ובנהיגה אוטונומית, ומנסה לשכנע את המשקיעים שהיא לא רק יצרנית רכב מסורתית. בשוק שבו חברות טכנולוגיה נסחרות במכפילים גבוהים בהרבה מיצרניות רכב, ההגדרה הזו שווה הרבה כסף. טסלה, המתחרה הגדולה בתחום הרכב החשמלי, נסחרת בנאסד"ק מאז ההנפקה שלה.
עם זאת, מעבר בורסה לא משנה את העסק עצמו. כדי שהמשקיעים יתמחרו את GM כחברת טכנולוגיה, היא תצטרך להראות הכנסות משמעותיות מתוכנה, משירותים ומהטכנולוגיות החדשות שלה, ולא רק ממכירת מכוניות.
מה זה אומר לנאסד"ק
עבור נאסד"ק, זה עוד ניצחון בתחרות הוותיקה מול הבורסה של ניו יורק על החברות הגדולות בארה"ב. ככל שהגבול בין "חברת טכנולוגיה" לבין כל חברה אחרת מיטשטש, יותר חברות ותיקות שואלות את עצמן איפה כדאי להן להיסחר.
